Настройка omvl dream xxi

А тут видно как сделан ввод газа в коллектор: совсем и не в коллектор.

настройка omvl dream xxi

Коллектор сверлить не нужно: под бензиновые форсунки (коричневые) вставлена полая проставка, сбоку которой подведен газ. Правда- с их установкой пришлось пережить небольшой геморрой: настройка omvl dream xxi бензиновых форсунок стала выше, из-за чего пришлось заменить штатные болты её крепления на более длинные, причём помимо болтов (я использовал шпильки) вставил туда укороченные втулки, сделанные из толстостенной стальной трубки. Это нужно для того, чтобы затягивая болты крепеления рампы, мы не сломали форсунки.

Втулка ограничивает ход и позволяет затянуть гайки.
Внутри проставки стоит кольцо из её комплекта, переставленная снаружи. Второе кольцо н еиспользуется. Вместо него стоит уплотнительное кольцо жигулёвской настройка omvl dream xxi. В итоге- бензиновая форсунка вставляется в проставку не очень плотно, но потом зажимается и становится герметично. А сама проставка становится на место почти как родная, за счёт толстого жигулёвского кольца.

Источник: http://vanoid.ru/gbo-toyota2.html