Кабель диагностики гбо своими руками

И как правило, много авто к нам приезжают на диагностику с уже установленными ГБО. Установкой ГБО занимаются много разных предпринимателей, но не всегда настройки ими сделаны достаточно качественно. Оборудование для диагностики ГБО легко в изготовлении и не дорого для приобретения.Программное обеспечение, для большинства типов оборудованияесть в свободном доступе в интернете. Поэтому ничего не мешает нам помочь клиенту и заработать.

Кабель ГБО  для программирования  систем  с впрыском газа 4-го поколения, таких как KME Diego, Zenit, Stag, DREAMJET, Landi Rrenzo,Tartarini  и другими.

Изготовление универсального кабеля для программирования контроллеров ГБО своими руками

Секрет заключается в том, что каждый производитель автомобильного газобаллонного оборудования стремится получить прибыль за счет продажи дополнительного оборудования — специального кабеля для программирования контроллеров.

Если вы занимаетесь установкойГБО, то наверняка заметили, что подавляющая часть устанавливаемого оборудования имеет два типа диагностических разъемов:

1) AGIS, ALTIS, STAG 150, OMVL –некоторые другие типы ГБО.

2) Зенит, Стаг-300, Стаг-4, и другие (на фото разъем выходящий из блока управления) (распиновка показана для системы Zenit, в Stag +12 и Gnd меняются местами).

На фото видно 4 провода, входящих в разъем. Два из этих проводов (+) и (-), и два провода, кабель диагностики гбо своими руками которым проходит сигнал Rx и Tx.

Вся разница в расположении этих проводов в диагностической колодке, т.е.

каждый производитель с целью продать кабель собственного изготовления располагает контакты в диагностической колодке по разному (например при подключении кабеля для Стаг-300 к Зенит происходит порча кабеля т.к. плюсовой и минусовой провода в колодкеперепутаны специально поменяны местами производителями оборудования). Для решения проблемы можно изготовить универсальный  разъем. Либо сделать кросс-переходник:

Кросс-адаптер для ГБО


Для того,чтобы избавить себя от проблемы ремонта кабеля при неправильном подключении перед подключением при помощи мультиметра необходимо проверять выводы диагностического разъема на оборудовании (некоторые системы подают питание на диагностический разъем только при включенном зажигании).

Правильно подключив (+) и (-) потом подключаем сигнальные провода. Иногда бывают случаи, когда диагностическая колодка просто сгнила или на ней уже нет плюса или минуса. В этом случае провода питания КАБЕЛЯ подключаются к АКБ, а к диагностической колодке только сигнальные.


От чего взять клемму кабеля Lovato-Stag

При изготовлении шнура для диагностики ГБО, встает вопрос — «Где взять разъем?». Для кабеля ГБО Lovato-Stag Вы можете применять разъем от бензонасоса отечественных автомобилей — ГАЗ, ВАЗ.

Полное название данного разъема — AMP серии Superseal 1,5 (4-х контактный).

От чего кабель диагностики гбо своими руками клемму для OMVL и прочих.

Ломая голову, где найти разъем для кабеля кабель диагностики гбо своими руками ГБО OMVL, я пришел к выводу что найти такой разъем нереально…НО делая небольшую ревизию в проводах наткнулся на замечательную вещь.

Разъем для питания материнской платы от старого 300 ваттного блока питания, старого системника. и о чудо! данный разьем подходит с некоторыми переделками.

А именно: в первую очередь необходимо найти ряд штырьков нужной формы и далее отрезать остальнуюненужную часть разъема. небольшой фотоотчет. Прошу прощения за качество фото…

P.S. Важно чтобы конфигурация штырьков была точно такаяже как и на фабричном шнуре.


Схемы изготовления и проверка кабеля для ГБО

Как собрать кабель для диагностики Кабель диагностики гбо своими руками на Zenit и Diego Leonardo, Voila Plus, Millenium, Bingo, BRC, Diego, AKME, Digitronic, Vector, Altis, Agis, Zavoli, Nicolaus, Tartarini, Кабель диагностики гбо своими руками (A-mon), Lovato (Lov-Eco2), Les 98 (Landi).

Встала у кабель диагностики гбо своими руками задача собрать кабель для диагностики ГБО на Zenit и Diego (кабель по распиновке не подходит для STAG, +12в и Gnd нужно поменять местами).

Начал ковыряться в Интернете нашел вразумительный ответ — «берите k-l-line адаптер и юзайте». Собрал адаптер кабель диагностики гбо своими руками мастер-кит давай подключать, а он неработает хоть тресни!!! Нырнул в Интернет и оказалось, что на всех ГБО стоит обычный COM-порт RS232. RS232 подразумевает сигналы с амплитудами от -12 до +12 вольт. Причем логической «1» соответствует уровень -12В, логическому «0» — +12В.

Это нужно для помехоустойчивости, сигналы «вокруг нуля» считаются шумом и не используются.

кабель диагностики гбо своими руками

В самом блоке газовых мозгов таких сигналов. Такие (или совместимые) сигналы есть (пока еще встречаются) в компьютерах, но в современных ноутбуках их. В газовом блоке управления интерфейс имеет выходные уровни сигналов (грубо, на самом деле не совсем так) «0»=0В, «1»=5В (TTL уровни). Кабель диагностики гбо своими руками этого нужен преобразователь TTL уровней на max232.

Именно такая микросхема стоит в data кабель диагностики гбо своими руками к ГБО Lovato.

Вот как выглядит клемма кабеля для ГБО AKME diego :

Клемма к ГБО Zenit.

Такая же клемма к AC Gaz Stag (но +12 и Gnd нужно поменять местами):

А вот распиновка кабеля DR-73, это кабель Stag (Digitronic) плюс OMVL Lovato. Показаны лишь +12 в и Gnd.

Ничего страшного не произойдет, если вы перепутаете RX и TX.

Главное — обратите внимание где у вас +12в и туда ничего не суйте (в родной проводке черный всегда «минус», а красный «+12в»).
Также можно проверить на каком проводе присутствует 12 вольт тестером.

Ничего сложного тут. Берёте три провода кабеля: (GND) (RX) и (TX). Сначала подключаете GND к контакту чёрного провода, затем RX и TX.

кабель диагностики гбо своими руками

Далее запускаете прогу и кабель диагностики гбо своими руками работать с газомозгами. Даже если Вы ошибётесь с RX и TX, то ничего страшного не произойдёт и ничего не сгорит. Просто программа не будет работать. В этом случае достаточно поменять RX и TX местами.

P.S. Если вы не уверены в своих силах, либо не имеете времени или желания на описанные выше опыты — можно купить готовый за доступную цену.

Источник: http://avtomastera.net/thread-336-1-1.html