Гбо 4 на гольф инжектор

В настоящее время многие будущие владельцы газобаллонной аппаратуры задают себе вопрос? А что, если я куплю комплект гбо 2 поколения и установлю его сам?

Замечательное желание!
В данной статье мы детально распишем процесс установки гбо 2 поколения на карбюраторные инжекторные автомобили.

Итак, начнем по порядку…

ПОДГОТОВКА РАБОЧЕГО МЕСТА И ИНСТРУМЕНТА

 

  • Установку ГБО гбо 4 на гольф инжектор делать в помещении (гараже или боксе), который хорошо проветривается летом, отапливается зимой.

    Наличие ямы обязательно;

  • Вы должны гбо 4 на гольф инжектор подготовить освещение, если оно у Вас недостаточное. Одной переноской Вы не обойдетесь.

    Нужно минимум две штуки;

  • У Вас должен быть верстак, или любой слесарный стол, с закрепленными тисками;
  • Обязательное наличие полного комплекта автомобильного инструмента с рожковыми ключами и торцевыми головками;
  • Дрель и электрический шуроповерт;
  • Набор сверл диаметром от 3 до 16 мм.

    Конкретнее, Вам понадобятся сверла 3, 5, 8, 9, 10, 12 и 16 мм;
    Метчики, номерами 5, 6 и 10, с шагом 1;

  • Длинный и острый пробойник, примерно 12-20 см;
  • Набор крестовых и плоских отверток;
  • Шестигранники, молоток и плоскогубцы;
  • Труборез для тосольных и газовых шлангов. Если такового нет, подойдет острый малярный нож;
  • Два мотка изоленты и упаковка пластиковых стяжек;
  • Термоусадки для проводов;
  • Болты и гайки М6 и М8 с шайбами.

    Длина болтов 2 см;

  • Саморезы по металлу №15;
  • Две-три пары строительных перчаток.

 

СТАНДАРТНЫЙ НАБОР ОБОРУДОВАНИЯ ГБО 2 ДЛЯ КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ НА БАЗЕ 50ТИ ЛИТРОВОГО ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО БАЛЛОНА. УСТАНОВКА ГБО 2 ПОКОЛЕНИЯ НА ПРИМЕРЕ ЗАДНЕПРИВОДНОГО СЕМЕЙСТВА АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ.

 

  • Баллон цилиндрической формы, диаметром 300 мм, емкостью 50 литров;
  • Мультиклапан с вентиляционной пластиковой коробкой;
    Гофрированные пластиковые шланги (рукава).

    2 шт по 1 метру;

  • Крепежные ленты для баллона ( в комплекте с натяжными скобами);
  • Натяжные болты гбо 4 на гольф инжектор гайками и шайбами, длиной гбо 4 на гольф инжектор см. Диаметр болта 8мм;
  • Болты для крепления лент 8 мм с шайбами увеличенного диаметра. Гайки под болты;
  • ВЗУ ( выносное устройство для заправки газом), в комплекте с крепежной скобой. Болты для крепления ВЗУ- диаметром 5мм;
  • Газовая проводящая магистраль (или трубка подачи и распределения газа).

    Диаметром 6 и 8 мм. «Шестерки» около 6 метров –это основная распределяющая магистраль, «восьмерки»- 2 метра-это заправочная магистраль.

  • Компания Incargas настоятельно рекомендует использование пластиковой магистрали, а не медной!

    В первую очередь, срок службы её намного. Во вторых, у Вас никогда не будет окисляться магистраль, а это положительно сказывается на работе форсунок и редуктора. В — третьих, термопластиковая магистраль эстетичнее «ложится» по днищу автомобиля.

  • Металлические скобы для крепления магистралей с саморезами №15;
  • Газовый редуктор.

    Желательно итальянского бренда Tomasetto, самая популярная модель данной фирмы для установок ГБО второго поколения- модель AT 07; В этом редукторе уже стоит встроенный газовый клапан с фильтрующим элементом;

  • Дозатор газа.

    Он еще называется «резистор мощности»;

  • Бензиновый клапан;
  • Пластиковый газовый смеситель под карбюратор или специальные врезные штуцера для подачи газа ( все зависит от модели Вашего карбюратора);
  • Вакуумная трубка диаметром 5мм;
  • Кнопка переключения бензин/газ;
  • Комплект тосольных и газовых рукавов (шлангов) диаметром 12 и 16 мм, длинной по 1,5 метра;
  • Алюминиевые, пластиковые или бронзовые переходники (тройники ).

    Переход с 16мм на 10мм, или 16х16х16мм, для того, чтобы подвести к редуктору жидкость для охлаждения ;

  •  Хомуты, диаметром 10, 12 и 16мм. Гбо 4 на гольф инжектор 7 шт каждый.

Теперь Вы подготовили свое рабочее место и приобрели оборудования гбо 2 в компании Incargas для самостоятельной установки!

ВЫ ГОТОВЫ НАЧАТЬ ПРОЦЕСС САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ИНСТАЛЛЯЦИИ!

  •  Загоните свой автомобиль на яму так, чтобы Вы имели доступ к нему спереди и сзади.

    Откройте багажник и капот;

  • Монтаж подкапотной части комплекта оборудования:
    Нужно снять кожух воздушного фильтра;
  • Пока остывает мотор, Вы можете начать устанавливать газовый редуктор, который крепится на стойке правого или левого стакана (брызговика) в направлении по ходу авто.

    Это стандартный способ его крепления. Если моторный отсек имеет ограниченный доступ, можно не придерживаться этой догмы. Главное, чтобы редуктор был расположен правильно по направлению и в горизонтальной плоскости, и был защищен от влияния внешних погодных факторов.

  • Установка редуктора осуществляется при помощи крепежных элементов, которые идут в стандартной поставке.

    Крепление нужно согнуть под углом так, чтобы образовалось ребро жесткости, далее, просверлить два технологических отверстия, имеющих диаметр 6-8 мм на месте будущего крепления редуктора.

  • Расстояние между отверстиями должно быть примерно 7 см.

    Соединяем редуктор с креплением и монтируем все в просверленные отверстия, используя болты и шайбы.

 

ДАЛЕЕ МЫ СНИМАЕМ КАРБЮРАТОР И МОНТИРУЕМ СМЕСИТЕЛЬ ДЛЯ ГАЗА


Если у Вас установлен карбюратор Солекс

Если у Вас на автомобиле стоит типовой карбюратор Солекс, Вы имеете возможность «подвести» газ двумя способами.

Способ №1.

Подвод газа при помощи специального смесителя.

 

  • Следует отметить то, что в Солексе нет отдельного блока дроссельных заслонок, и он является неразборным в данном месте, нужно выполнить установку смесителя сверху на карбюратор.
  • Данный способ имеет название — «верхняя гбо 4 на гольф инжектор газа».

    Бытует мнение, что при таком способе гбо 4 на гольф инжектор ( имеется ввиду подача газа через смеситель), теряются мощностные характеристики автомобиля, и существует перелив газа. Уверяю Вас, это не. При правильном подборе смесителя и надлежащей установке, все будет работать отлично. Этот способ считается наилучшим вариантом инсталляции.

 

Способ №2.

гбо 4 на гольф инжектор

Врезка в карбюратор Солекс (подвод газа) с помощью специальных штуцеров.

Такой способ подключения используется при невозможности выбрать готовый смеситель, поэтом гбо 4 на гольф инжектор определенные тонкости при таком варианте установки.
Что Вам нужно сделать, ниже написано гбо 4 на гольф инжектор сверло диаметром 8.5мм, метчик на 10 с шагом 1.0, кернышек;

  • Демонтируйте карбюратор и не забудьте слить остаток топлива из поплавковых камер;
  • Далее накерним подводы камер (стволы) как можно выше, примерно 5-6 мм от поплавковых камер;
  • Сверлим отверстия под углом примерно 70-80 градусов ( обязательно наклон должен быть вверх в сторону камер).Это делается с такой целью, чтобы гайки закрутились легко и просто, а шпильки не упирались в штуцера при инсталляции карбюратора обратно;
  • Нарежьте метчиком резьбу.

    Небольшая подсказка. Удобнее будет, если Вы зажмете метчик в дрель. При работе, контролируйте обороты дрели;

  • Готовим штуцера для вкручивания в карбюратор.
  •  

    ОЧЕНЬ ВАЖНО СРЕЗАТЬ КОНЦЫ ШТУЦЕРА ПОД УГЛОМ 45 ГРАДУСОВ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИЛСЯ НАКЛОННЫЙ КОЗЫРЕК!

    • Сделайте метки верхней части на другой стороне штуцера, для удобства при вкручивании;
      Вкрутите распылительные штуцера в подготовленные отверстия, при этом козырьки должны смотреть вверх срезами вниз соответственно;
    • Обязательно сделайте продувку карбюратора с помощью сжатого воздуха ;
    • Теперь устанавливаем карбюратор на место.

    ДАЛЕЕ ВАМ НЕОБХОДИМО УСТАНОВИТЬ БЕНЗИНОВЫЙ КЛАПАН

     

    ДЛЯ НЕГО НУЖНО ВЫБРАТЬ ПОДХОДЯЩЕЕ МЕСТО.

    САМЫМ ПОДХОДЯЩИМ МЕСТОМ МОНТАЖА ЯВЛЯЕТСЯ ЛЕВАЯ ИЛИ ПРАВАЯ УГЛОВАЯ Гбо 4 на гольф инжектор КРЕПЛЕНИЯ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ, ИЛИ МОЖНО ЕГО УСТАНОВИТЬ В ВЕРТИКАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ НАД БЕНЗОНАСОСОМ.

    • Разрежьте шланг для бензина так, чтобы его длины хватило для подсоединения к бензиновому клапану.

      Установите бензиновый клапан;
      Закрепите шланг для бензина специальными хомутами малого диаметра на клапане;

    • После всех выполненных выше операций, подсоедините газовый редуктор;
    • Сбросьте давление в охлаждающей системе мотора через пробку радиатора, чтобы не получилась воздушная пробка;
    • Через один переходник соедините один выход тосола (антифриза) на редукторе со штуцером на впускном коллекторе, предварительно сняв с него шланг;
    • Через второй переходник соедините снятый шланг со вторым выходом тосола (антифриза) редуктора .
      Сделайте соединение газовыми рукавами (шлангами) выход для газа на редукторе через специальный дозатор (резистор мощности) с двумя камерами на карбюраторе;
    • Сделайте отверстие диаметром 5мм и нарежьте резьбу М6 для вакуумного штуцера, вкрутите его;
    • Скоммутируйте вакуумный штуцер на коллекторе и на газовом редукторе специальной вакуумной трубкой (шлангой);
    • Установите гбо 4 на гольф инжектор клапан на правом или левом брызговике на двух саморезах.

      При условии, если в редукторе клапан отсутствует;

    • Кусочком медной трубки на 6мм соедините выход газового клапана с отводом газа на редукторе.

     

    УСТАНАВЛИВАЕМ БАЛЛОН И МУЛЬТИКЛАПАН. РАЗВОДКА МАГИСТРАЛИ ГБО

     

    Напоминаем, что в данном контексте мы рассматриваем как пример установку гбо 2 поколения на карбюраторный автомобиль ( тип ВАЗ) с баллонном цилиндрической формы на 50 литров.
    Гбо 4 на гольф инжектор ленты крепления баллона;
  • Сделайте два отверстия диаметром 9мм посредине диагональных усилителей кузова за спинкой заднего сидения;
  • Сделайте отверстия 9мм в краях монтажных лент и прикрутите их в соответствующие отверстия на гбо 4 на гольф инжектор кузова;
  • Из металла толщиной 3мм, шириной 3 см согните два угла (5х5 см), сделайте посредине каждой стороны отверстия диаметром 9мм и закрепите их болтами 8мм, не забудьте все закрепить на шайбы в полку, между задними арками, напротив крепления каждой ленты.

    Это крепления для болтов натяжки лент;
    Перед установкой баллона сделайте отверстие диаметром 16 мм с правой стороны ( по направлению движения автомобиля) перед усилителями кузова, и вставьте в него отрезок шланга ( с внутренним диаметром 10мм) длинной 20 см, для вывода расходной магистрали;

  • Соберите мультиклапан и вентиляционную коробку на баллоне;
  • Установите баллон на полку.

    Вставьте монтажные ленты в натяжные скобы (уголки). Дальше наживите гайки на натяжные болты. Натяните ленты с таким усилием, чтобы баллон стоял максимально плотно и не двигался;

  • Сделайте отверстие диаметром 16мм в правом углу пола багажника и вставьте в него отрезок шланга тоже диаметром 10мм и длиной 20см для вывода заправочной магистрали;
  • Вставьте снизу в подготовленные выходы расходную и заправочную магистраль;
  • Наденьте на трубки вентиляционные рукава соответствующей длины и закрутите гайками.

    Заведите трубки в посадочные места мультиклапана. Магистраль основная (распределяющая) -6мм. Заправочная 8мм;

  •  Закрепите выносное заправочное устройство для газа на бампере автомобиля, с правой стороны, предварительно нужно согнуть гбо 4 на гольф инжектор ВЗУ под углом 90 градусов вместе крепления.
  • Внимание! Расстояние от выхлопной трубы Вашего автомобиля до ВЗУ должно быть не менее 20 см!

    • Проложите заправочную магистраль вдоль правого заднего лонжерона, закрепите ее скобой крепления магистрали к полу багажника при помощи самореза.

      Соедините заправочную магистраль с Гбо 4 на гольф инжектор при помощи гайки гбо 4 на гольф инжектор бонки;

    • Проложите основную распределяющую (расходную) магистраль с правой стороны по днищу автомобиля, огибая все движущиеся части, таким образом, чтобы магистраль находилась в самых высоких местах кузова.

      Закрепите ее крепежными скобами при помощи острых саморезов по металлу. Еще раз сделаем акцент, что компания Incargas настоятельно рекомендует использовать термопластиковую магистраль;

    • Выведите расходную магистраль в подкапотное пространство автомобиля;
    • Далее, в салоне, в любом удобном для Вас месте установите переключатель для бензина/газа;
    • Сделаете прорезь в уплотнительной резинке основного жгута электропроводки.

      Через эту прорезь стальной проволочкой вытащите жгут проводов режимного (газ/бензин)переключателя;

    • Подключите переключатель согласно прилагаемой смехе в комплектации;

    После окончания установки ГБО 2 поколения на автомобиль с карбюратором и подключения все компонентов электрической части, нужно проверить работоспособность всех компонентов.

    Для этого нужно:

    • В первую очередь установить кнопку на переключателе бензин/газ в среднее, нейтральное положение;
      На бензиновом клапане установите флажок принудительного открытия клапана в положение «закрыто»;
      Включите зажигание;
    • Кнопкой переключения вида топлива несколько раз включите положение «бензин», при этом должна загореться контрольная лампа индикации на переключателе.

      При авктивации бензинового клапана будет слышен особый щелчок срабатывания. Если Вы это услышали, все в порядке, клапан Вы установили правильно;

    • Из нейтрального положения проделайте такую же манипуляцию для положения «газ», при этом должна загореться другая кнопка индикации. Я имею ввиду другой цвет.

      гбо 4 на гольф инжектор

      Как правило, это зеленый;

    • Нажмите 3-4 раза кнопку пускового клапана, при этом должен включиться пусковой клапан на редукторе;
      Дальнейшая проверка выполняется после заправки автомобиля газом;
    • Заправьте 5 литров газа;
    • Сделайте самый обычный мыльный раствор.

      Лучше из простого брусочка хозяйственного мыла. Возьмите кисточку;

    • Обмыльте гбо 4 на гольф инжектор соединения магистралей, редуктор, мультиклапан и газовый клапан.

     

    ПРИ НАЛИЧИИ УТЕЧЕК, НАЙДИТЕ ПРИЧИНУ И УСТРАНИТЕ ИХ!

    • После проверки герметичности всей системы, заведите автомобиль в режиме «бензин», затем переведите переключатель в положение «газ», при этом немного «подгазовывая» педалью акселератора;
    • Настройте подачу газовой смеси резистором мощности (дозатором газа) и калибровочным винтом на редукторе.

    Установку гбо 2 поколения на карбюраторный автомобиль можно считать законченной.

     

    УСТАНОВКА ГБО 2 ПОКОЛЕНИЯ НА ПРИМЕРЕ АВТОМОБИЛЯ ДУЭ ЛАНОС (СЕНС), ОБЪЕМОМ ДВИГАТЕЛЯ 1,3 И 1,5 ЛИТРА.

    Как примером установки газобаллонной аппаратуры второго поколения может служить данный автомобиль с указанным типом объема мотора.
    При установке гбо 2 поколения на инжекторный автомобиль, нужно организовать свое рабочее место и подготовить инструмент, как и при монтаже гбо на карбюраторный автомобиль.
    Комплектация ГБО евро 2 на инжекторный автомобиль, ставшее уже классикой:

    • Тороидальный баллон (под запасное колесо) емкостью 42 литра;
    • Мультиклапан для тороидальных баллонов-225 мм;
    • Болты для крепления баллона в багажнике автомобиля, на месте запасного колеса.

      Как правило, идут в комплекте. Если нет, то нужны 2 штуки диаметром 8мм и длинной 80мм с гайками и шайбами нужного диаметра;

    • ВЗУ с крышкой и специальной монтажной скобой крепления с болтами диаметром 5мм. ВЗУ входит в комплект поставки мультиклапана;
    • Термопластиковая трубка (магистраль) диаметром 6мм- 6 метров, диаметром 8мм-1,5 метра;
    • Скобы крепления магистралей, 15 шт и саморезы по металлу №15, 30 шт;
    • Газовый гбо 4 на гольф инжектор, лучше как и при установке в карбюраторный автомобиль, отдать свое предпочтение в пользу Tomasetto AT 07;
    • Дозатор газа, однокамерный;
    • Эмулятор форсунок четырехканальный;
    • Если редуктор без газового клапана, то его;
    • Смеситель газа с антихлопковым устройством в сборе, диаметром 60мм;
    • Переключатель бензин/газ для электронного редуктора.

      Лучше компании Stag;

    • Комплект тосольных и газовых рукавов (шлангов). 16мм-1 метр, 10мм-1,5 метра;
    • Переходники из гбо 4 на гольф инжектор, пластика или бронзы для шлангов. Переход с 16мм на 10мм, или тройники 16х16х16, для подвода охлаждающей жидкости к редуктору.

    НЕПОСРЕДСТВЕННО УСТАНОВКА.

    • Загоните машину в бокс или гараж так, что Вы имели свободный доступ в подкапотное пространство и багажник;
    • Демонтируйте резиновую гофру подвода воздуха от фильтра в впускной коллектор;

    • Инсталлируйте смеситель на впускной коллектор непосредственно перед дроссельной заслонкой.

      Обязательно нужно промазать посадочные места герметиком;

     

     

     

     

     

    Устанавливаем гбо 4 на гольф инжектор редуктор и эмулятор форсунок

     

    • Редуктор в конкретном случае нужно устанавливать на стакане правого или левого брызговика, продольно, по ходу движения автомобиля;
    • Снимите питающие электрические разъемы с бензиновых форсунок;
    • Далее следует подключить к разъемам форсунок ответные части разъемов эмулятора.

      А соответствующие разъемы эмулятора оденьте на ответные части бензиновых форсунок. В комплекте эмулятора форсунок всегда находиться подробная схема подключения;

     

    • ОЧЕНЬ ВАЖНО: последовательность подключения веток эмулятора не имеет значения, но очень важно запомнить и сохранить нумерацию подсоединения бензиновых форсунок по номерам цилиндров!
    • И ЕЩЕ! Для быстрого перехода системы питания мотора с БЕНЗИНА на ГАЗ, нужно установить на эмуляторе минимальное время задержки, чтобы гбо 4 на гольф инжектор бензиновые форсунки.

      Для этого нужно плоской и узкой отверткой повернуть регулировочный реостат по часовой стрелке до упора. Он находится со стороны разъема, и, как правило, синего цвета;

    •  Закрепите эмулятор в любом удобном месте, но в таком, чтобы он был защищен от агрессивной окружающей среды;
    • Подключаем газовый редуктор и прокладываем расходную и заправочную магистраль, по аналогии, описанной в установке гбо 2 поколения на карбюраторный двигатель.

    МОНТАЖ ТОРОИДАЛЬНОГО БАЛЛОНА

     

     

    • Положите баллон в нишу запасного колеса;
    • Сделайте разметку крепления баллона и выводов магистралей;
    • Выньте баллон и сделайте отверстия для креплений и магистрали;
    • Вставьте в отверстия магистралей отрезки шланга диаметром 10мм, длинной 20 см для вывода заправочной магистрали;
    • Смонтируйте мультиклапан на баллоне;
    • Установите баллон;
    • Прокладка основной (расходной)заправочной магистрали, подключение переключателя бензин/газ и вывод ВЗУ гбо 4 на гольф инжектор так же, как и при монтаже на карбюраторный автомобиль.

    После окончания установки гбо 2 поколения своими руками на инжекторный автомобиль, нужно проверить работоспособность всех компонентов:

    • Включите зажигание;
    • Установите переключатель бензин/газ в положение 1, при этом на нем должен загореться красный светодиод;
    • Запустите двигатель;
    • На включенном двигателе выньте предохранитель системы газового оборудования.

      Если Вы подключили электропроводку в подкапотной части своего автомобиля правильно, то двигатель должен продолжать работать без перебоев;

    • Выставьте переключатель бензин/газ в среднее положение, автомобиль должен заглохнуть, так как газа в баллоне еще нет, и на переключателе должен гореть желтый светодиод.

    ВНИМАНИЕ!

    РЕГУЛИРОВКА ПОРОГА ОБОРОТОВ, ПРИ КОТОРОМ ПРОИСХОДИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ВИДА ТОПЛИВА, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ВРУЧНУЮ!

    • Для этого узкой плоской отверткой поверните регулировочный реостат против хода часовой стрелки на пульте переключения бензин/газ. Он находится на боковой панели;
    • Включите двигатель, переключатель должен находиться в положении «2», и удерживая педалью акселератора обороты примерно около 2000, плавно вращайте реостат по часовой стрелке до момента перехода двигателя на газ (смотрите индикацию диодов);
    • Повторно запустите двигатель и гбо 4 на гольф инжектор правильность настройки;
    • Дальнейшая проверка выполняется после заправки газом;
      Заправьте 5 литров газа;
    • Сделайте мыльный раствор.

      Лучше хозяйственного мыла. Возьмите кисточку;

    • Обмыльте все соединения магистралей, редуктор, мультиклапан.

    ПРИ НАЛИЧИИ УТЕЧЕК, НАЙДИТЕ ПРИЧИНУ И УСТРАНИТЕ ИХ!

    • После проверки герметичности системы, запустите автомобиль в положении «бензин», затем переведите переключатель в положение «газ», при этом немного «подгазовывая» педалью акселератора;
    • Настройте подачу газовой смеси резистором мощности (дозатором газа) и калибровочным винтом на редукторе;
    • Установку гбо 2 поколения на гбо 4 на гольф инжектор автомобиль можно считать законченной.

    ВЫ МОЖЕТЕ КУПИТЬ ОБОРУДОВАНИЕ ГБО 2 ПОКОЛЕНИЯ В КОМПАНИИ INCARGAS ПО САМОЙ ВЫГОДНОЙ ЦЕНЕ И Гбо 4 на гольф инжектор ЕГО САМОСТОЯТЕЛЬНО, ИЛИ ЖЕ Гбо 4 на гольф инжектор ИНСТАЛЛЯЦИЮ ОБОРУДОВАНИЯ У ПРОФЕССИОНАЛОВ!

     

    ОПЫТ.

    КАЧЕСТВО. НАДЕЖНОСТЬ.

    Источник: http://www.incargas.com/interesnoe/kak-ustanovit-gbo-2-pokoleniya-svoimi-rukami/