Автозапуском ваз 2110

Автозапуск двигателя ВАЗ автозапуском ваз 2110 руками

  В жгучие морозы, бывает я, как и многие автолюбители, мерзну, прогревая свой автомобиль. Как-то мне пришла в голову мысль автозапуском ваз 2110 соорудить такое устройство, чтобы можно было двигатель своего авто запускать с брелока сигнализации.

Для этого я решил задействовать дополнительные каналы. Нажимаешь кнопку, и двигатель включается. Машина спокойно прогревается. Согласитесь, что довольно неприятно дрожать в холодной машине. А при дистанционном запуске эта проблема отпадает.

Итак, прежде чем приступить к монтажу устройства, рассмотрим, какие нам понадобятся материалы. 

Вот что я использовал для того, чтобы собрать автозапуском ваз 2110 сигнализация с обратной связью.

На брелоке такой сигнализации есть лишние две кнопки, на которые можно настраивать режимы или поменять их на. У меня такие кнопки свободные. 

• Четырех контактные реле – 4 штуки. Покуем в магазине автомобильных запчастей по цене от автозапуском ваз 2110 до 90 рублей. 

• Колодки для этих самых реле – также 4 штуки. Покупаем там же по цене от 20 до 40 рублей. 

• Схема подключения, паяльник, изолирующая лента.

Не забываем прихватить свое большое желание! 

Алгоритм выполнения работы 

Теперь в мельчайших подробностях об установке автозапуска.

Во-первых, я искоренил с купленных колодок желтый (расположенный автозапуском ваз 2110 центру) провод.

Он нам совсем не нужен. Получилось, что теперь равное количество проводов на реле и на колодках.

Во-вторых, изолирующей лентой смотал 4 автозапуском ваз 2110 друг за другом, таким образом, их ловко можно спаять.

В-третьих, провода колодок уменьшил на 60%, опять же и паять очень удобно, да и вид устройства стал симпатичнее. 

План-схема действий

Буду рассказывать на примере своей машины.

Итак, у меня машина ВАЗ-2110.

Там цветовая палитра всех проводов на схеме соответствует цветам проводки на самом деле. 

Вы же выясняете все о цвете своей проводки, взяв схему электрической проводки своего автомобиля. Подписываем провода и на что они должны идти.

А потом все надо спаять, в точности как изображено. 

Что к чему или как это работает 

Я беру «Томагавк 7000» – это моя сигнализация. Я имею автозапуском ваз 2110 добавочных канала на. Один из каналов свободен и предназначен для любого использования.

Об этом прямо в инструкции и сказано. В общем, она с обратной связью и двумя дополнительными каналами, активирующимися с брелока.

Еще один момент.

Надеюсь, что все помнят и понимают, что сигнализация только даст нам «минус». Она не сможет дать на реле электрическое напряжение. 

Мы задействуем крайнее правое реле, чтобы предотвратить отключение находящихся в середине следующих двух реле, когда разомкнется дополнительный канал сигнализации.

Итак, работать начинаем с реле 2, которое находится с краю.

Я его подключил к концу ручного тормоза, подсоединяя его к электрическому автозапуском ваз 2110, который подходит на комбинацию приборов.

Замыкаем нашу цепь. В этот момент среднее реле начинает передачу питания с толстого красного провода. Оно подается оттуда на комбинации прибора и провод бензонасоса.

 Блок автоматического запуска необходимо подключить к разъему замка зажигания. Так как там имеется 8 проводов, из которых 3 – толстые, к ним и подключаем.

Крайнее реле с левого края будет запускать стартер. Замыкаем второй канал автомобильной сигнализации.

Приятный рев двигателя – это наше реле способствует подаче электрического тока на стартер.

Второе среднее реле с отходящим зеленым проводком можно подключить к фарам или габаритам, чтобы легче искать машину в темное время суток.

Я не решил пока куда подключать, поэтому оставил его просто так.

Важный момент!

Необходима установка датчика программной нейтрали, для тех у кого автомобильная сигнализация с функцией автоматического пуска двигателя, в противном случае ваш автомобиль уедет на автопилоте!

Устанавливаем блок для автоматического запуска двигателя

Устройство собрано.

Провода подписаны. Я еще все автозапуском ваз 2110 и провода все подписал. Мне нравится порядок во всем, это же советую и вам.

В машине я предварительно снял одну клемму с аккумулятора, чтобы  не пострадать самому и только потом полез в автозапуском ваз 2110 соединил провода нашего устройства с колодкой пусковой системы двигателя. Сначала я достал блок автомобильной сигнализации и определил провода от дополнительных каналов, автозапуском ваз 2110 также разобрался с датчиками и блокираторами дверей.

К ручнику у меня идет синий провод. Сам процесс я не зафиксировал на фотоаппарат, но, думаю, что здесь все понятно. 

В итоге у меня все отлично подключено.

Остался у меня свободным лишь один провод зеленого цвета. Его можно прилепить хоть. Я даже думал поставить его на магнитолу.

Представил, как я в темноте нахожу свою машину по автозапуском ваз 2110 любимой радиоволны - улыбнулся. А так его можно ставить на фары или на габаритные огни автозапуском ваз 2110 искать удобнее. Я автозапуском ваз 2110 не определился.

Сняв рулевой кожух, я спрятал туда блок дистанционного запуска – поместился!

Вот и вся установка!

использование автозапуска на практике 

Запускал я из дома. Вот мой порядок действий: 

• Снял с охраны.
• Запускаю бензонасос – у меня это первый дополнительный канал. Смотрите не перепутайте!
• Блокирую двери.
• Завожу стартер. С первого раза мне не хватило 3-х секунд, чтобы двигатель завелся, поэтому я нажал кнопку дважды.
• Двигатель схватился, заурчал, порадовав меня.
• Иду к машине, снимаю блокировку замков с брелока.
• Сажусь в машину, вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю на одно деление.
• Снимаю с ручника, слушаю, как моя машина глохнет (угонщики не смогут уехать – это такой трюк).
• Можно ехать. 

Если передумаете или решите перенести поездку – идем к машине, снимаем с ручника - глушим.

(Хотя, как вариант, можно поставить для этой цели дополнительное реле – дело нехитрое). 

Итак, я все изложил, надеюсь доступно и понятно. Этот своеобразный мастер-класс у меня первый, поэтому я принимаю все замечания, учитываю пожелания, принимаю похвалу! 

Всем зеленых светлофоров, автолюбители!